Toplumun gelişmesiyle, insanlar otomobiller için daha yüksek ve daha yüksek gereksinimlere sahiptir ve nispeten konuşursak, otomotiv metal damgalama parçaları için kalite gereksinimleri de artmaktadır. Otomotiv metal damgalama parçalarının çoğu, yüksek mukavemetli plakalardan yapılmıştır, ister kalın veya yüksek mukavemet çelik plakası, iş parçasının damgalanması ve oluşumu sırasında son derece yüksek şekillendirme stresine dayanacaktır ve iş parçası üzerindeki yüzey gerilme sorunu kaçınılamaz. Bu nedenle, otomotiv kalıp endüstrisi daha yüksek zorluklarla karşı karşıyadır. İş parçası gerinim problemi nasıl çözülür kalıp endüstrisi önemli bir konu haline gelir, bu yüzden metal damgalama parçalarının gerginliği nasıl iyileştirilir?
1. 1-2 saatleri için otomobil donanım damgası parçalarını mutlak etanolde daldırın ve daha sonra 5 dakika boyunca ultrasonik tedavi kullanın;
2. İşlenmiş otomobil damgalama kalıbı, 2 saat boyunca alanin çözeltisine batırılır, daha sonra çıkarılır, deiyonize su ile yıkanır ve sabit ağırlığa kurutulur;
3. The processed auto metal stamping die is placed in an active carburizing medium, heated to 750-780 degree , kept for 30 minutes and then cooled to 550-560 degree , kept for 40min, soaked in 70-80 degree quenching oil, soaked One hour, then take it out, after the surface is cleaned, dry it, heat it to 150-160 degree , and keep it for 2 saat; Aktif karbürizasyon ortamının karbon oksidasyon oranı 3'tür. 2-3. 5;
4. İşlenmiş otomotiv damgalama kalıpını 3.5 dakika boyunca 50 derece C'ye ısıtılmış fosfat çözeltisine koyun, suyun pH'ı nötr olana kadar suyun çıkarın ve durulayın ve 1 saat boyunca kuruması için sabit bir sıcaklık fırına koyun. Sabit sıcaklık fırınındaki sıcaklık 100 derecedir, daha sonra çıkarın ve doğal olarak oda sıcaklığına kadar serin;
